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新型材料隧道逃生管道的正確應(yīng)用方法：①隧道逃生超高分子量聚乙烯管道所用管材采用800mm的超高分子量聚乙烯管道，管節(jié)長(zhǎng)度為12m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接，22mm寬,采用螺栓臨時(shí)固定。為保證管道承受...

大量的實(shí)踐證明傳統(tǒng)的管材常因過(guò)于笨重及施工繁瑣不便，導(dǎo)致工期進(jìn)度緩慢與意外事件頻繁。使用聚乙烯排污管可一改傳統(tǒng)管材弊端，達(dá)到理想的施工效率和經(jīng)濟(jì)效果。聚乙烯排污管質(zhì)輕而堅(jiān)韌，與其他同類(lèi)產(chǎn)品(鑄鐵管、混凝土管、陶管)相比，搬運(yùn)輕便、作業(yè)省力、...

影響管線(xiàn)安全輸送的主要原因跟襯塑管道防腐層有主要關(guān)系，當(dāng)管道被腐蝕時(shí)，就會(huì)失去原有的特點(diǎn)和屬性，一點(diǎn)一點(diǎn)的腐蝕會(huì)成為造成事故發(fā)生的隱患，我們要堅(jiān)決杜絕此類(lèi)事件的發(fā)生，我們就要注意以下幾點(diǎn)：防腐補(bǔ)口的質(zhì)量不過(guò)關(guān)：油氣襯塑管道上，單根鋼管的防腐...

超高分子量聚乙烯隧道逃生管道選材及連接設(shè)計(jì)超高分子量聚乙烯隧道逃生管道選材：超高分子量聚乙烯隧道逃生管道所用管材采用超高分子量聚乙烯管道，管節(jié)長(zhǎng)度為12m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接，22mm寬,采用螺...

鋼帶波紋管的基本特性：適用于鋼帶波紋管的材料必須具有良好的可塑性、高的彈性、抗拉強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度,穩(wěn)定的彈性性能和良好的焊接性能。奧氏體不銹鋼因具有這些性能特點(diǎn),因此被廣泛用于鋼帶波紋管。耐高壓：耐壓是對(duì)閥門(mén)及鋼帶波紋管的基本要求,但隨著閥門(mén)...

輸氣襯塑管道一旦泄漏，不但會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和環(huán)境影響，還會(huì)發(fā)生火災(zāi)和爆炸，造成城市的人員傷亡事故。所以對(duì)輸氣管道進(jìn)行泄漏檢測(cè)并對(duì)泄漏點(diǎn)進(jìn)行定位維修，保障其安全性和可靠性是十分必要的。檢測(cè)的方法主要運(yùn)用的是人工巡視和各種原理基礎(chǔ)在光學(xué)、聲...